የቧንቧ ስርዓት ውጤታማነት እና ደህንነት በ S235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧዎች
መግቢያ፡
በዘመናዊው ኅብረተሰብ ውስጥ፣ ፈሳሾችንና ጋዞችን በብቃት ማጓጓዝ ለብዙ ኢንዱስትሪዎች ወሳኝ ነው። የእንቅስቃሴዎን ሂደት በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማረጋገጥ ቁልፍ ከሆኑ ነገሮች አንዱየቧንቧ መስመር ስርዓትትክክለኛዎቹን ቧንቧዎች እየመረጠ ነው። ከሚገኙት የተለያዩ አማራጮች መካከልS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧከፍተኛ ጥራት ስላለው አስተማማኝ ምርጫ ነው። ይህ ጦማር በቧንቧ ስርዓቶች ውስጥ የS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧን የመጠቀም ጥቅሞችን ለመዳሰስ ያለመ ሲሆን ይህም በሽቦ በተሰፋው አወቃቀሩ ላይ በማተኮር ነው።
የሜካኒካል ንብረት
| የብረት ደረጃ | ዝቅተኛው የትርፍ ጥንካሬ | የመሸከም ጥንካሬ | ዝቅተኛው ማራዘሚያ | ዝቅተኛው የተፅዕኖ ኃይል | ||||
| የተገለጸው ውፍረት | የተገለጸው ውፍረት | የተገለጸው ውፍረት | በሙከራ የሙቀት መጠን | |||||
| ⼜16 | >16≤40 | ⼜3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20℃ | 0℃ | 20℃ | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
የኬሚካል ቅንብር
| የብረት ደረጃ | የኦክሳይድ ዲ-ኦክሲዴሽን አይነት ሀ | % በጅምላ፣ ከፍተኛ | ||||||
| የብረት ስም | የብረት ቁጥር | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | — | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| ሀ. የዲኦክሳይድ ዘዴ እንደሚከተለው ተመድቧል፡ ኤፍኤፍ፡- ሙሉ በሙሉ የተገደለ ብረት፤ በውስጡ ያለውን ናይትሮጅን ለማሰር የሚያስችል በቂ መጠን ያለው የናይትሮጅን ማያያዣ ንጥረ ነገሮችን የያዘ (ለምሳሌ፡- ዝቅተኛው 0,020% ጠቅላላ አል ወይም 0,015% የሚሟሟ አል)። ለ. የኬሚካል ስብስቡ ቢያንስ 0,020% የሆነ አጠቃላይ የAl ይዘት እና ቢያንስ 2:1 የሆነ የአል/N ጥምርታ ያለው ከሆነ ወይም በቂ ሌሎች የN-binding አባሎች ካሉ የናይትሮጅን ከፍተኛው እሴት አይተገበርም። የN-binding አባሎች በፍተሻ ሰነዱ ውስጥ መመዝገብ አለባቸው። | ||||||||
ሃይድሮስታቲክ ቴስት
እያንዳንዱ የቧንቧ ርዝመት በአምራቹ በቧንቧ ግድግዳ ላይ ከተጠቀሰው ዝቅተኛ የምርት ጥንካሬ በክፍል ሙቀት ውስጥ ከተጠቀሰው ዝቅተኛ የምርት ጥንካሬ 60% የማይበልጥ ውጥረት የሚፈጥር የሃይድሮስታቲክ ግፊትን ለመፈተሽ መሞከር አለበት። ግፊቱ በሚከተለው እኩልታ ይወሰናል፡
ፒ=2ኛ/መ
በክብደት እና በመጠን የሚፈቀዱ ልዩነቶች
እያንዳንዱ የቧንቧ ርዝመት ለየብቻው መመዘን አለበት እና ክብደቱ ከቲዎሬቲካል ክብደቱ ከ10% በላይ ወይም ከ5.5% በላይ መሆን የለበትም፣ ርዝመቱን እና ክብደቱን በአንድ አሃድ ርዝመት በመጠቀም ይሰላል።
የውጪው ዲያሜትር ከተጠቀሰው ስም ያለው የውጪ ዲያሜትር ከ ± 1% በላይ መሆን የለበትም
የግድግዳው ውፍረት በማንኛውም ቦታ ከተጠቀሰው የግድግዳ ውፍረት በታች ከ12.5% መብለጥ የለበትም
1. የS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧን ይረዱ፡
S235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧበቧንቧ መስመር ስርዓቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል ጠመዝማዛ የተገጣጠመ ቧንቧ ነው። ከዓለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር በሚጣጣም መልኩ ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሠሩ ሲሆኑ የላቀ ዘላቂነት እና ጥንካሬን ያረጋግጣሉ። የማምረት ሂደቱ ቀጣይነት ያለው የብረት ቁርጥራጮችን የሚወዛወዝ ጠመዝማዛ መፈጠርን ያካትታል፣ ከዚያም ወደሚፈለገው ርዝመት ይጣበቃሉ። ይህ የግንባታ ዘዴ ቧንቧዎችን ከባህላዊ ቀጥ ያሉ ስፌት ቧንቧዎች ጋር ሲወዳደር ከፍተኛ ጥቅሞችን ይሰጣል።
2. የሽብልቅ ቅርጽ ያለው የተገጣጠመ የቧንቧ ግንባታ ጥቅሞች፡
የS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧ ስፒራል ብየዳ ግንባታ ለቧንቧ ስርዓቶች ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣል። በመጀመሪያ፣ ቀጣይነት ያለው የሽብልቅ ብየዳ ስፌቶች የቧንቧውን መዋቅራዊ ታማኝነት ያሳድጋሉ፣ ይህም ለውስጣዊ እና ውጫዊ ግፊቶች በጣም ይቋቋማል። ይህ መዋቅር እንዲሁም የጭነት ስርጭትን እኩል ያረጋግጣል፣ ይህም የቧንቧ ውድቀት አደጋን ይቀንሳል። በተጨማሪም የቧንቧው ስፒላር ቅርፅ የውስጥ ማጠናከሪያ አስፈላጊነትን ያስወግዳል፣ በዚህም የፍሰት አቅሞችን ያመቻቻል እና በፈሳሽ ዝውውር ወቅት የግፊት ኪሳራዎችን ይቀንሳል። የሽብልቅ ቧንቧው እንከን የለሽ ቀጣይነት ያለው ወለል የፍሳሽ አደጋን ይቀንሳል እና የቧንቧ ስርዓቱን ደህንነት እና ቅልጥፍና ያሻሽላል።
3. ዘላቂነትን እና ሁለገብነትን ያሻሽሉ፡
S235 JR ስፒራል ስቲል ፓይፕ ከፍተኛ ጥራት ባለው የግንባታ ቁሳቁስ ምክንያት የላቀ ጥንካሬ ይሰጣል። ለዝገት፣ ለመቧጨር እና ለከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች መቋቋም የሚችሉ በመሆናቸው ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ያደርጋቸዋል፣ ይህም የነዳጅ እና የጋዝ ትራንስፖርት፣ የውሃ ስርዓቶች እና የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶችን ጨምሮ። የእነዚህ ቧንቧዎች ሁለገብነት የተወሰኑ የፕሮጀክት መስፈርቶችን ለማሟላት በቀላሉ እንዲበጁ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም፣ ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል ናቸው፣ ይህም ማራኪነታቸውን የበለጠ ይጨምራል እና የበለጠ ወጪ ቆጣቢ እና ጊዜ ቆጣቢ የሆነ የቧንቧ ስራ ስርዓት እንዲኖር ይረዳል።
4. የአካባቢ ጥቅሞች እና ዘላቂነት፡
በቧንቧ ስርዓቶች ውስጥ ወደ S235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧ መቀየርም ከፍተኛ የአካባቢ ጥቅሞችን ሊያመጣ ይችላል። ረጅም ዕድሜ እና የመበላሸት መቋቋም ተደጋጋሚ የመተካት ፍላጎትን ይቀንሳል፣ ይህም የካርቦን ልቀትን ይቀንሳል እና የቆሻሻ ማመንጨትን ይቀንሳል። በተጨማሪም የብረት እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እነዚህን ቧንቧዎች ከክብ ኢኮኖሚ መርሆዎች ጋር በሚስማማ መልኩ ዘላቂ አማራጭ ያደርገዋል። የS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧዎችን በመጠቀም ኢንዱስትሪዎች ፈሳሾችን ለማጓጓዝ የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ እና ኃላፊነት የሚሰማው መንገድ ማረጋገጥ ይችላሉ፣ በዚህም አረንጓዴ የወደፊት ሕይወትን ያስፋፋሉ።
መደምደሚያ፡
በቧንቧ ስርዓቶች ውስጥ የS235 JR ስፒራል ብረት ቧንቧ አጠቃቀም የተሻሻለ ዘላቂነት፣ ደህንነት እና ቅልጥፍናን ጨምሮ በርካታ ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣል። ስፒራል የተበየደው መዋቅር መዋቅራዊ አቋሙን ያረጋግጣል እና ለተለያዩ ኢንዱስትሪዎች አስተማማኝ የፈሳሽ አቅርቦት ይሰጣል። እንደዚህ ያሉ የላቁ ቴክኖሎጂዎችን በማካተት፣ የበለጠ ዘላቂ እና አስተማማኝ የቧንቧ ስርዓቶችን ለማግኘት መንገድ እየዘረጋን ነው።










